日前，山东重工集团宣告本年一季度功劳单，当期公司完毕总收入1375亿元，同比拉长15%；利润总额60亿元集团，同比拉长50%；工业加多值205亿元，同比拉长16%。

　　山东重工集团副总司理王志坚对《证券日报》记者显示，本年“开门红”的一大特质是高科技新产物收入正在总收入中的比重拉长了18个百分点。更始引颈正一向塑造山东重工集团全方位的比赛新上风，本年一季度以还，集团旗下的重卡、工程机器、客车等产物正在环球高端市集全线飘红。

　　2023年，因为油气价差拉大，行使自然气的性价比大幅提拔，自然气重卡以及自然气煽动机成为重卡行业苏醒回暖中的一大亮点，同时也成为山东重工旗下潍柴动力、中国重汽事迹大增的厉重胀动要素。

　　从本年一季度的显露来看，自然气煽动机和重卡整车的出售热度照旧不减，许多经销商显示集团，“一机难求”的情景仍然存正在。

　　《证券日报》记者从潍柴集团方面了然到，潍柴全新一代干净燃料自然气煽动机完毕了气耗比同类产物低落6%。本年以还，其销量同比拉长超150%，市集据有率达70%。

　　同时，正在河北、山西、陕西等地，搭载潍柴自然气煽动机的中国重汽重卡交付一向。个中，3月28日，正在河北石家庄藁城，100台搭载潍柴WP13NG和WP15NG自然气煽动机的中国重汽双气瓶速递物流车，正式交付本地大客户，帮力其完毕速递车“油转气”的升级，以提拔经济效益。

　　中国重汽山东一区域经销商肩负人郭司理给《证券日报》记者算了如此一笔账：“能源打发正在物流运输企业中的本钱占比高达40%，遵守目前的油价每公升6.5元，自然气每公斤4.5元准备集团，车辆每年运转20万公里，可撙节能源开支12万元支配，一家30辆车范畴的物流运输企业，每年就可撙节360万元。”

　　“一季度以还，跟着油气差价坚持高位，自然气重卡经济性显示，叠加运价普调进一步倒逼油车置换气车。”潍柴动力闭联肩负人对《证券日报》记者显示。正在市集范畴一向增加的同时，得益于自然气煽动机产物职能的升级，潍柴自然气产物的利用场景也由素来中短途资源型运输强势突围速递物流、冷链市集等高端市集。

　　中国企业本钱同盟理事长柏文喜对《证券日报》记者显示：“跟着环保恳求的升高和自然气重卡的普及，将来一段时分自然气重卡的构造性上风还能连续保护，异常是正在本钱方面，自然气的本钱经济性对待少少须要远程运输的物流公司来说，拥有较大的吸引力。”

　　其它，正在大马力牵引车市集，“潍柴+中国重汽”的强强联络也正在完毕打破。2023年11月份正式宣告的潍柴WP12T煽动机，上市亏损半年，与中国重汽整车强强联络，已正在危化品、速递运输、冷链运输、高端专用车等细分周围完毕了向高端市集的打破。

　　本年一季度，山东重工集团出口收入达242亿元，同比拉长26%，连续坚持高质地拉长。

　　正在山推股份推土机装置车间，发往东南亚地域的60多台推土机产物正加紧坐褥。该公司闭联肩负人先容，目前，公司产线已满负荷运行，将确保订单定期保质交给客户。

　　山推股份2023年年报显示，公司旧年的出口营业显露尤为出色，完毕出口收入58.78亿元，同比拉长33.73%，出口收入占比到达了55.77%，完毕了发掘机、装载机出口新打破。公司显示，正通过调节产物构造，加快向高利润、高附加值的大吨位产物转型。

　　其它，潍柴大缸径高功率密度电动机本年以还保护急迅繁荣状况，目前已凯旋进入环球大数据工程核心备用电源市集，据有率到达10%以上，潍柴3兆瓦发电机组还进入了北美环球大型数据核心等高端市集。

　　中国音讯协会常务理事集团、国研新经济探究院创始院长朱克力对《证券日报》记者显示：“跟着我国修造业一向升级和工夫更始提高，重卡集团、工程机器、农业装置等产物的出口比赛力将一向提拔，头部企业要强化市集斥地和品牌修理，主动拓展国际市集，应对出口市集的机会与挑拨。”山东沉工集团一季度“开门红” 加快开荒高端市集 出口坚持高增加